Vor der Insolvenz war Adria Airways eng mit Lufthansa verknüpft und bediente im Rahmen der Partnerschaft ab München innerdeutsche Strecken wie nach Stuttgart. Auch bestand von Seiten der slowenischen Airline eine Absichtserklärung zum Kauf von fünfzehn russischen Sukhoi Superjets, verbunden mit dem Aufbau eines Wartungsbetriebes in Ljubljana. Konkrete Umsetzungen gab es aber nicht mehr.