Citigroup Inc. - Gulfstream G600, N1812C, c/n 73158, in ZRH

Seit November 2024 nutzt die US-Bank Citigroup diese Gulfstream G600, welche eine Bombardier Global Express mit identischer Registrierung ersetzte. Wie im Vorjahr war der Jet auch 2026 während der WEF-Woche in Zürich.

LOT Polish Airlines - Embraer ERJ-195LR, SP-LNB, c/n 19000444, in ZRH

Im Januar 2026 hatte die SP-LNB ihre zweite Sonderlackierung (Grzeski) bereits seit über einem Jahr wieder verloren und flog in den Standardfarben von LOT. Wie die Jahre zuvor nutzten die Polen überwiegend ERJ-195 und ERJ-195-E2 auf den Kursen von und nach Warschau.

Chair Airlines - Airbus A319-112, HB-JOJ, c/n 3024, in ZRH

Der Nachfolger der schweizer Germania nahm 2019 den Flugbetrieb auf und nutzt das Rufzeichen "Eiger". Die Flotte bestand im Januar 2026 weiter aus vier Maschinen, wobei die HB-JOJ der einzige A319 neben drei A320 war. Alle Jets sind in Zürich stationiert und fliegen überwiegend europäische Routen. Neben Spanien, Griechenland, Kosovo, Nordmazedonien und Zypern wird auch Ägypten angeflogen. 

Regierung Bulgarien - Dassault Falcon 2000EX, LZ-001, c/n 123, in ZRH

Die kleine Flotte der Praviteltven Aviootryad 28 (28th Air Detachment) ist in Sofia stationiert und fliegt als Teil der bulgarischen Luftwaffe exklusiv für die Regierung. 2019 wurde noch ein Airbus A319 als größtes Muster beschafft, als Ersatz für die Tupolev Tu-154. 2026 nutzte die bulgarische Delegation erneut die einzige Falcon 2000 nach Zürich.

TAG Aviation Europe - Bombardier Global 6000, EC-LTF, c/n 9464, in ZRH

Diese Global 6000 von TAG Aviation Europe gehörte in den letzten Jahren zum Standardverkehr während des World Economic Forum, so auch 2026. Die Charterflotte umfasst fast alle aktuellen Bizjet-Modelle sämtlicher Hersteller. So werden auch alle Varianten der Bombardier Global im Segment der Ultralangstrecke betrieben. Seit 2012 nutzt TAG Aviation Europe die EC-LTF. Der Konzern Techniques d'Avant Garde hat seinen Sitz in Luxemburg. TAG Aviation ist die Luftfahrtsparte des Konzerns mit Sitz in Genf und bietet neben Charterflügen auch umfangreiches Wartungs- und Verkaufsmanagement für Privatjets an. Aufgrund der spanischen Registrierung wird in Datenbänken auch oft TAG Aviation Espana als Betreiber genannt.

Swiss International Air Lines - Airbus A330-343X, HB-JHA - Schwyz (Wi-Fi), c/n 1000, in ZRH

 Die "Schwyz" war 2009 der erste von insgesamt vierzehn A330-300, die von Swiss eingeflottet wurden. Alle Jets sind mit einer Drei-Klassen-Bestuhlung ausgerüstet, wobei acht First-Class-Sitze verfügbar sind.

Binter Canarias - Avions de Transport Regional ATR-72-600, EC-NMF - Teide, c/n 1661, in ACE

Die EC-NMF ist bereits die zweite ATR bei Binter, welche den Taufnamen "Teide" nach dem Pico del Teide auf Teneriffa erhielt. Der dritthöchste Inselvulkan der Welt (7500 Meter über dem Meeresboden) ist auch der höchste Berg Spaniens (3715 Meter über dem Meeresspiegel).

Eliance - Beechcraft Beech 250 King Air, EC-NBZ, c/n BY-1565, in ACE

Eliance gehört zu den größten spanischen Anbietern von Rettungsdiensten. Auch in Italien, Argentinien und Chile ist die ehemalige Habock Aviation Group aktiv. Neben Beech 250 gehören auch Cessna 337 und Vulcanair P.68 zur Flugzeugflotte. Den größeren Teil der Flotte bilden aber Hubschrauber EC145, EC135, EC130, AS350 und AS355.

Ryanair - Boeing 737 Max 8-200, EI-IHX, c/n 67096-8812, in ACE

Ryanair flog im Winterflugplan 2025/26 auch von Wien nach Lanzarote. Die dortige Basis am Hauptstadtflughafen sollte 2026 etwas verkleinert werden. Dennoch waren Ende 2025 noch neunzehn Maschinen der Iren fest stationiert.

EasyJet Airline - Airbus A320-251Neo, G-UZLT, c/n 11920, in ACE

2024 werksneu eingeflottet, war die G-UZLT im Februar 2026 in London-Gatwick stationiert und von dort auf mehreren Kursen zu den Kanaren unterwegs. 

Jet2 - Boeing 737-800(SWL), G-JZHT (Jet2holidays-Lackierung), c/n 63150-6253, in ACE

Jet2 hat sich seit der Gründung in 1978 fest auf dem britischen Markt etabliert und ihre ursprünglichen Routen auf die Kanalinseln (als Express Air Services) bzw. Frachtdienste (teils noch als Channel Express) seitdem europaweit mit Tourismus-Chartern ausgebaut. 2006 erfolgte die erneute Umbenennung in Jet2.

Canavia - Tecnam P2008JC Mk.II, EC-OII, c/n 1323, in ACE

Seit 2009 bietet Canavia auf den Kanaren eine Flugschule an. Überwiegend werden dafür Muster von Tecnam verwendet: Neben der P2008 werden auch P2010 und die zweimotorigen P2006 genutzt. Auch Cessna 150 und Pipistrel Virus SW121 gehören zur Flotte. 

Volotea Airlines - Airbus A320-214, EC-NOY - Hey! Oh! Let's Vol! (Maman, J'Arrive!-Sticker), c/n 2633, in ACE

Auch dieser Airbus hatte vor Volotea bereits einen anderen Betreiber: Von 2005 bis 2020 flog der A320 für AirAsia mit der Registrierung 9M-AFB. Die Stand Februar 2026 aktiven A320 bei den Spaniern wurden alle zwischen 2021 bis 2024 eingeflottet. Eine einzelne Maschine folgte 2025.

Ryanair - Boeing 737 Max 8-200, 9H-VUO, c/n 65884-8132, in ACE

Aufgrund der planmäßigen Landung gegen 12:00 Uhr mittags, ließ sich der Kurs aus Bristol noch vom Strand ablichten. Typisch für den operativen Betrieb bei Ryanair, wechselte die Maschine Anfang Februar 2026 wenige Tage später ihre Basis von Bristol nach Malaga.

Iberia Express - Airbus A320-214, EC-JFH, c/n 2104, in ACE

Statt den IATA-Code IB bzw. IBE (ICAO-Code) verwendet Iberia Express abweichend I2 bzw. IBS. 2025 wurden überwiegend innerspanische Kurse von der Basis Madrid-Barajas bedient. 

Binter Canarias - Avions de Transport Régional ATR-72-600, EC-NSF - Guarapa, c/n 1634, in ACE

Mit 26 aktiven ATR-72-600 gehörte Binter 2026 zu den weltweit größten Betreibern dieser Version. Größere Teilflotten wurden nur von IndiGo aus Indien, Wings Air aus Indonesien, Azul aus Brasilien und Air New Zealand betrieben.

EasyJet Airline - Airbus A320-251Neo, G-UZLD, c/n 9036, in ACE

Fotografiert beim Start nach Süden von der Ostseite des Airports. Die Routen nach Norden werden über eine Schleife nach Osten übers Meer geflogen.

TUI Airways - Boeing 737-8K5(SWL), G-TAWO, c/n 37255-4384, in ACE

Die G-TAWO flog im Februar 2026 von ihrer Basis Bournemouth aus zu mehreren kanarischen Inseln. Neben Lanzarote wurden auch Gran Canaria und Teneriffa an mehreren Tagen nacheinander angeflogen. Aufgrund der langen Flugzeiten von rund vier Stunden führte die Maschine täglich nur einen Hin- und Rückflug durch.

Jet2 - Boeing 737-800(SWL), G-JZBE (Jet2holidays-Lackierung), c/n 63161-6703, in ACE

Für den Heimflug nach Glasgow nutzt die G-JZBE die gesamte Länge der 2400 Meter langen Runway auf Lanzarote. Flug LS 170 startet hier gegen 15:15 Uhr Ortszeit. Als Rufzeichen nutzt die Airline "Channex".

Canary Fly - Avions de Transport Regional ATR-72-500, EC-MSM, c/n 911, in ACE

Die EC-MSM war Anfang 2026 die einzige ATR bei Canary Fly, welche noch das alte und simplere Farbschema trug.

EasyJet Europe - Airbus A321-251Neo, OE-IUA, c/n 12084, in ACE

Anfang Februar 2026 war die OE-IUA der zweitjüngste der acht A321Neo bei der österreichischen EasyJet-Tochter und wurde 2024 eingeflottet.

Binter Canarias - Avions de Transport Regional ATR-72-600, EC-NVD - Rapadura, c/n 1644, in ACE

Binter Canarias nutzte 2026 weiterhin Gran Canaria und Teneriffa-Nord als Drehkreuze. In der Vergangenheit wurden neben den älteren Varianten der ATR-72 auch Douglas DC-9 und Canadair CRJ-200, CRJ-900, CRJ-1000 sowie Beech 1900D betrieben.

Aer Lingus - Airbus A320-216, EI-FNJ - St. Dympna, c/n 3174, in ACE

Die EI-FNJ erhielt ebenfalls noch das aktuelle Farbschema der irischen Airline. Der Jet ist Baujahr 2007 gehört so zu den ältesten in der Flotte. Seit 2016 nutzt Aer Lingus die Maschine; zuvor flog sie für die spanischen Airlines Clickair und Vueling.

Ryanair - Boeing 737-8AS(WL), EI-ENO, c/n 40302-3534, in ACE

Die EI-ENO war im Februar 2026 noch nicht mit Split Scimitar Winglets nachgerüstet worden und flog so optisch unverändert seit 2011 bei den Iren. 

Avincis - Eurocopter EC145, EC-MSD, c/n 9673, in ACE

Die EC-MSD flog Anfang 2026 mehrfach zwischen den kanarischen Inseln im Rettungsdienst und wurde hier im Anflug auf ACE für einen Tankstop fotografiert. Der SUC-Sticker auf der Flanke verweist auf den örtlichen Notfalldienst Servicio de Urgencias Canario. Wie in Deutschland lautet die Notrufnummer 112.

Jet2 - Airbus A321-251Neo, G-SUNJ (Jet2holidays-Lackierung), c/n 11943, in ACE

2024 flog die G-SUNJ zeitweise nur in der Grundlackierung mitsamt Slogan der Jet2holidays-Lackierung ohne Logo und Rumpftitel. 

TUI Airways - Boeing 737 Max 8, G-TUMP - Kos, c/n 44616-8277, in ACE

Die nach der griechischen Insel Kos benannte G-TUMP gehört 2022 zu britischen TUI. Stand Februar 2026 gehörten 28 Max 8 zur Flotte der Briten und stellten damit das größte Kontingent innerhalb der TUI-Gruppe. Die Flotten aus Deutschland und Belgien nutzten zu dieser Zeit nur jeweils neun Max 8.

Société Topographie Informatique - Piper PA-31T2 Cheyenne IIXL, F-HSTI, c/n 31T-8166033, in ACE

Ein interessanter Besucher war am 3. Februar 2026 auf Lanzarote zu beobachten. Die Piper des STI aus Evry trägt einen kleinen Sticker von Blackhawk Aerospace. Dieser bezieht sich auf den Vertreiber für ein Triebwerksupgrade für die Piper PA-31 für den US-amerikanischen Markt. So wird der werkseitig installierte PT6A-42A-Motor durch den effizienteren Pratt & Whitney Canada PT6A-135A ersetzt. 

Ryanair (Malta Air) - Boeing 737 Max 8-200, 9H-VVL, c/n 62364-8827, in ACE

Die 9H-VVL wurde werksneu bei Malta Air eingeflottet und gehörte so nie zur irischen Mutterairline Ryanair. Die Boeing war Anfang Februar 2026 auf Lanzarote stationiert und flog von dort u.a. nach Venedig, Mailand, Valencia, Madrid, Dublin und London-Stansted.

EasyJet Airline - Airbus A320-251Neo, G-UZHP, c/n 8433, in ACE

Anfang Februar 2026 war die G-UZHP in Edinburgh stationiert. Zwei Wochen später flog der Airbus aus London-Luton ebenfalls nach Lanzarote.

Binter Canarias - Avions de Transport Regional ATR-72-600, EC-OCL - Pejeverde, c/n 1329, in ACE

Die EC-OCL leaste Binter Airlines 2023 von Nordic Aviation Capital. Zuvor war die ATR bei Garuda Indonesia zwischen 2016 und 2022 im Einsatz. Benannt wurde die Maschine nach dem Meerpfau, der zu den Lippfischen gehört.

Ryanair - Boeing 737 Max 8-200, 9H-VUK, c/n 62321-7926, in ACE

Die Küste der Hauptstadt Arrecife zeichnet sich durch das markante Gran Hotel aus, dem einzigen Hochhaus der Insel. Daneben ist hier ein Kreuzfahrtschiff im Hafen östlich des Stadtzentrums zu erkennen. Mit über 70.000 Einwohnern lebt über die Hälfte der Lanzarotenos in der Hauptstadt.

Jet2 - Airbus A321-251Neo, G-SUNE (Jet2holidays-Lackierung), c/n 11638, in ACE

Die G-SUNE war in der ersten Februar-Woche mehrfach auf Lanzarote zu beobachten. Der Jet flog von seiner Basis Birmingham aus. Vom dortigen Airport aus bietet Jet2 neben Ryanair und TUI Airways die meisten Strecken an.

TUI Airlines Netherlands - Boeing 737 Max 8, PH-TFU - Hurghada, c/n 44652-7942, in ACE

TUI Airlines Netherlands flog neben Lanzarote auch Gran Canaria, Teneriffa und Fuerteventura auf den Kanaren an. Amsterdam und Groningen wurden als Basen genutzt. Die PH-TFU gehört zu den drei jüngeren Max 8 in der sechs Maschinen starken Teilflotte bei den Niederländern und wurde 2021 übernommen.

Air Europa Express - Boeing 737-8GJ(WL), EC-OBK, c/n 37365-3539, in ACE

Die EC-OBK ist eine ehemalige Spice Jet-Maschine mit Baujahr 2011. Zwischenzeitlich flog die Boeing während eines saisonalen Leasings in Spice Jet-Lackierung mit Titel der tschechischen Smartwings.

EasyJet Europe - Airbus A320-214, OE-ICF, c/n 4708, in ACE

EasyJet Europe flog Anfang 2026 u.a. aus Nantes, Amsterdam, Mailand und Lyon nach Lanzarote. Die OE-ICF startet hier kurz nach 12 Uhr mittags zu ihrer damaligen Basis Lyon.

Luftwaffe Spanien - CASA C-295M, T.21-09 - 35-09 (Centenaro-Sticker), c/n S-017, in ACE

Versorgungsflüge der spanischen Luftwaffe aus Gran Canaria nach Lanzarote fanden Anfang 2026 mehrfach wöchentlich statt. Genutzt wurde meist die C-295. Die T.21-09 trägt im Leitwerk zusätzlich einen kleinen Sticker für das 100 Jahre-Jubiläum der Atlantiküberquerung des spanischen Dornier-Wasserflugzeugs "Plus Ultra" nach Buenos Aires. Zu den sechs Zwischenstops auf der Reise gehörte auch Gran Canaria. 2026 flog die spanische Luftwaffe mit einem Airbus A400M und dem Hubschrauber-Kunstflugteam Patrulla Aspa zum Jubiläum eine ähnliche Route.

Ryanair - Boeing 737 Max 8-200, EI-IJB, cn 67094-8847, in ACE

Das schlechte Image der Boeing 737 Max 8 nach zwei Abstürzen 2018 und 2019 und dem folgenden weltweiten Grounding löste Ryanair sehr pragmatisch: So wurden die Jets in Pressemitteilungen nur 737-8200 oder Gamechanger genannt. Auch auf den Maschinen wurde nicht die Bezeichnung Max 8 angebracht, was aber in der Ryanair-Flotte auch nicht bei der Version -800 der Fall ist.

Jet2 - Boeing 737-8AL(SWL), G-DRTV - Antalya (Friendly Low Fares-Sticker), c/n 40554-5410, in ACE

Die G-DRTV flog früher für die türkische AnadoluJet unter der Registrierung TC-SCF. 2023 war die Boeing eine von elf neu eingeflotteten Boeing 737-800 bei den Briten.

Binter Canarias - Avions de Transport Regional ATR-72-600, EC-OAN - Manolo Vieira, c/n 1670, in ACE

Der Humorist Manolo Vieira (1949-2023) wird auf dieser 2023 eingeflotteten ATR mit einem Taufnamen geehrt. Vieira wurde auf Gran Canaria geboren und galt als "Meister des kanarischen Humors".