Mit Riga, Tallin und Vilnius verband Air Baltic alle ihre drei Drehkreuze im Sommer 2026 mit München. Die Abfertigung erfolgt vor Ort aufgrund der Partnerschaft mit Lufthansa am Terminal 2.
Lufthansa - Airbus A350-941, D-AIXN - Göttingen (Wi-Fi), c/n 292, in MUC
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Lufthansa hat ihre A350 überwiegend in München stationiert. Ab dem Winterflugplan 2026/27 sollen zusätzlich auch die längeren A350-1000 die Flotte ergänzen.
Air Dolomiti - Embraer ERJ-195LR, I-ADJT (1999-Lackierung), c/n 19000606, in MUC
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Air Dolomiti nutzt beide Lufthansa-Drehkreuze und war ab München u.a. auf Routen nach Amsterdam, Turin, Genua, Zürich, Bologna, Venedig, Mailand, Graz, Jersey, Florenz, Luxemburg, Genf und Krakau unterwegs.
EVA Air - Boeing 777-35EER, B-16711 (Wi-Fi), c/n 33754-721, in MUC
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Im Sommerflugplan 2026 waren die Boeing 777-300 der Taiwaner viermal pro Woche aus Taipeh kommend in München zu beobachten. München war so auch das einzige Ziel in Deutschland, das größere Lufthansa-Drehkreuz Frankfurt wurde nicht bedient.
Lufthansa Regional (CityLine) - British Aerospace Avro RJ85, D-AVRH, c/n E2268, in MUC
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Das Foto ist aus 2010. Damals waren mehrere Avro RJ85 der Lufthansa CityLine, die damals noch unter dem Branding Lufthansa Regional flog, in München stationiert. Die D-AVRH verließ zwei Jahre später die Flotte und fliegt Stand August 2026 bei Conair als Feuerlösch-Flugzeug.
Lufthansa City Airlines - Airbus A320-251Neo, D-AIIB - Heppenheim Bergstraße (Lufthansa Group-Sticker), c/n 12778, in MUC
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Stand Juli 2026 war die Flotte der Lufthansa City Airlines schon auf 21 Maschinen angewachsen. Fünfzehn A320Neo wurden durch sechs ältere A319 ergänzt. Nach dem Ende der Lufthansa CityLine dürfte die Flotte weiter wachsen.