Aliserio - Hawker 800XP(WL), I-KREM, c/n 258608, in ZRH

Muster von Hawker sind selten geworden während der WEF-Woche. Die I-KREM gehört zur italienischen Aliserio und landete aus Mailand in Zürich, bevor es über Paris-LeBourget wieder zur Heimatbasis ging.

Air France - Airbus A321-211, F-GTAU - Beaune (Wi-Fi), c/n 3814, in ZRH

Von insgesamt 30 eingeflotteten A321 sind Stand März 2026 bereits zwei Drittel nicht mehr im Dienst bei den Franzosen. Dennoch erhalten auch ältere Maschinen die neue Lackierung und Taufnamen, wie hier die "Beaune".

British Airways - Airbus A320-251Neo, G-TTNK, c/n 9551, in ZRH

Die G-TTNK führte am 20. Januar 2026 ab London-Heathrow gleich zwei Kurse in die Schweiz durch. Nach dem Umlauf nach Genf wurde am Nachmittag Zürich angeflogen. Kurz vor Sonnenuntergang gegen 16:45 Uhr rollt der Airbus hier in Richtung Querbahn.

BlackRock Financial Management Inc. - Gulfstream G650ER, N3788X, c/n 6578, in ZRH

BlackRock war wie in den Vorjahren wieder einer der WEF-Besucher. 2026 nutzte der Finanzdienstleister aus New York dafür diese G650ER. Die genutzten Registrierungen in der BlackRock-Flotte variieren meist nur im letzten Buchstaben. Die 88 dürfte auf das Gründungsjahr des Konzerns hinweisen.

TAP Air Portugal - Airbus A319-112, CS-TTR - Soares dos Reis, c/n 1756, in ZRH

Die CS-TTR ist eine ehemalige Air Canada-Maschine, die nach sechs Jahren Dienstzeit bei den Kanadiern von TAP 2008 übernommen wurde. So gehörte der A319 2026 auch zu den ältesten Maschinen in der Flotte der Portugiesen.

Gama Aviation - Cessna 510 Citation Mustang, G-SCCA, c/n 510-0106, in ZRH

Die G-SCCA führte zum WEF 2026 am 22. Januar einen Umlauf aus Jersey und wieder dorthin zurück durch. Die Mustang gehört zu den kleinsten Mustern in der Charterflotte, welche alle großen Hersteller von Bizjets umfasst.

Air Canada - Boeing 777-333ER, C-FIVS (2004-Lackierung), c/n 35784-797, in ZRH

Für den Toronto-Kurs nutzte Air Canada im Januar 2026 auch ihre größten Muster in der Flotte. Die C-FIVS war noch im alten Farbschema unterwegs, was hier am Heck durch Enteisungsflüssigkeit etwas verfälscht wirkt. Der Start erfolgte auf der Querbahn 28. 

AnadoluJet - Boeing 737-8AS(WL), TC-JZV, c/n 40319-4220, in ZRH

AnadoluJet flog im Winterflugplan 2025/26 nur von Istanbul-Sabiha Gökcen nach Zürich. Stand Januar 2026 trug die ehemalige Ryanair-Maschine (ex EI-EVY) mit Baujahr 2012 noch das alte Design mit dem ausgeschriebenen Rumpftitel.

Global Jet Concept - Dassault Falcon 8X, LX-LXL, c/n 460, in ZRH

Global Jet hat diese Falcon in auffälliger Lackierung Stand 2026 in Genf stationiert. Von dort führte die Maschine am 22. Januar während des Weltwirtschaftsforums einen Flug nach Zürich durch, um dann weiter nach Paris zu fliegen.

Alpine Flight Services - Cessna 525 Citation M2, D-ILJA, c/n 525-1092, in ZRH

Die kleine Charterflotte der Alpine Flight Services bestand Anfang 2026 aus einer Gulfstream G280 und zwei Cessna 525 Citation M2. Die Airline besitzt Niederlassungen in Österreich (Dornbirn) und in der Schweiz (Oberriet, St. Gallen).

Edelweiss Air - Airbus A320-214, HB-JLQ - Pizol, c/n 4673, in ZRH

Nach Einführung des neuen Lackierungsdesign mit Überrnahme der ersten A350 wurden auch die anderen Maschinen entsprechend lackiert. Die HB-JLQ wurde im Oktober 2025 von Swiss zu Edelweiss transferiert und erhielt so sofort die aktuellen Farben.

Qatar Airways - Boeing 777-300ER, A7-BEV, c/n 65303-1556, in ZRH

Am 23. Januar stockte Qatar Airways den Nachmittagsflug von und nach Doha von den meist genutzten Airbus A350 auf eine Boeing 777-300 auf. Auch diese startete auf der Querbahn. Die A7-BEV gehört zu den jüngsten Maschinen in der Teilflotte und wurde 2018 übernommen.

British Airways (BA CityFlyer) - Embraer ERJ-190SR, G-LCYS, c/n 19000663, in ZRH

BA CityFlyer bedient die Kurse vom London City-Airport. Die ehemalige BA Connect wurde schon 2007 an Flybe British European verkauft. Davon ausgenommen waren die Slots in LCY, worauf BA CityFlyer als neue Tochterairline gegründet wurde.

NetJets Europe - Bombardier Challenger 350, CS-CHH, c/n 20727, in ZRH

Wie jedes Jahr waren sämtliche Muster von NetJets Europe während der WEF-Woche in Zürich anzutreffen. Die CS-CHH landete am 22. Januar aus Southhampton und flog weiter nach Madrid.

Turkish Airlines - Airbus A321-231(SL), TC-JSY - Merzifon (Wi-Fi), c/n 6758, in ZRH

Die "Merzifon", benannt nach der nordtürkischen Stadt in der Schwarzmeerregion, startet hier mit über einer Stunde Verspätung zu Flug TK 1914 nach Istanbul. Planmäßig erfolgt der Start in Zürich 14:35 Uhr.

Dzata Cement Ltd. - Canadair Challenger 604, N604EP, c/n 5462, in ZRH

Dzata Cement ist in Tema, Ghana beheimatet und gehört dem Millionär Ibrahim Mahama, dem jüngeren Bruder des Premierministers von Ghana John Mahama. Zum WEF 2026 war die sechsundzwanzig Jahre alte Challenger Teil der ghanaischen Delegation.

ADM Aviation Executive - Embraer EMB-505 Phenom 300E , F-HETA, c/n 50500899, in ZRH

Im Januar 2026 war die F-HETA erst wenige Wochen bei ADM aktiv. Die kleine Airline ist in Le Bourget beheimatet. Am 23. Januar führte der Jet auch einen Flug nach Zürich durch und flog am selben Tag wieder nach Le Bourget zurück.

Eurowings - Airbus A320-214(SL), D-AEWV (Wi-Fi + Lufthansa Group- & Your Spirit-Sticker), c/n 7545, in ZRH

Die D-AEWV war während der WEF-Woche 2026 in Hamburg stationiert und flog von dort auch einen der ZRH-Umläufe. Ende Januar operierte der Jet dann einige Tage von Köln aus, bevor er seine Basis wieder in Hamburg hatte.

Luftwaffe Ungarn - Airbus A319-112, 605 (3. Transportfliegerstaffel Teve-Sticker), c/n 3865, in ZRH

Das Wappen der 3. Transportstaffel "Teve" (Kamel) trägt der A319 unter dem Cockpit. Zum WEF 2026 nutzte die ungarische Regierung die 605, die in Kecskemét stationiert ist. Neben einem zweiten A319 werden für VIP-Flüge auch Falcon 7X genutzt. Für Transportaufgaben stehen Embraer C-390 zur Verfügung.

Executive Jet Management - Dassault Falcon 8X, N270LB, c/n 519, in ZRH

Diese Falcon 8X mit Baujahr 2025 gehörte 2026 zu den WEF-Besuchern in Zürich und verließ den Airport am 20. Januar im letzten Tageslicht.

Swiss International Air Lines - Bombardier CS300, HB-JCH (Lufthansa Group-Sticker), c/n 55021, in ZRH

Die 145 Sitze der A220-300 bei Swiss stehen in 29 Reihen in einer 2-3-Bestuhlung zur Verfügung. Die Reihe 13 wird nicht nummeriert, so dass die letzte Reihe die Nummer 30 an Bord trägt.

Privat (unbekannt) - Cessna 525C Citation CJ4, N22UB, c/n 525C-0182, in ZRH

Am 20. Januar flog diese Cessna von Gloucester nach Zürich und startet hier am späten Nachmittag wieder dorthin zurück. Die US-Registrierung wird über den CJ4 FPL Inc. Trustee ermöglicht, der tatsächliche Eigentümer hält sich bedeckt.

Elite Jet - Cessna 680A Citation Latitude, OM-LAT, c/n 680A-0220, in ZRH

Die Flotte von Elite Jet aus Bratislava umfasst neben der Latitude noch zwei Pilatus PC-12NGX, zwei Cessna 560XL und eine Bombardier Global 5000 als Flaggschiff. Die OM-LAT ist für acht Passagiere konfiguriert.

KLM Royal Dutch Airlines - Boeing 737-8K2(WL), PH-BCA - Flamingo (Wi-Fi), c/n 37820-3480, in ZRH

KLM wird am Terminal A in Zürich abgefertigt. Die Maschinen nutzen ganz überwiegend die Querbahn und rollen bei Starts nach Westen so fotogen am Parkhaus P6 vorbei.

FTC Aviation - Gulfstream G650, P4-WIN, c/n 6006, in ZRH

Die P4-WIN war eine der ersten G650, die an Kunden ausgeliefert wurden (Konstruktionsnummer 6006, beginnend bei 6001). Die ehemalige Luxaviation-Maschine landete aus Dubai zunächst in St. Gallen, bevor sie in Friedrichshafen abgestellt wurde. Während der WEF-Woche 2026 startet der Jet hier nach Dubai, mit Zwischenstopp in Istanbul.

Regierung Katar (Qatar Amiri Flight) - Airbus A330-203, A7-HJJ (Wi-Fi + 2006-Lackierung), c/n 487, in ZRH

Wie in den letzten Jahren nutzte die katarische Delegation unter Premierminister Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani diesen A330 in VIP-Konfiguration zum WEF 2026. Die Maschine mit Baujahr 2002 trägt noch immer die veraltete Qatar Airways-Lackierung aus dem Jahr 2006. 

Swiss International Air Lines - Airbus A320-271Neo, HB-JDJ - Grenchen, c/n 12470, in ZRH

Getauft wurde dieser A320Neo auf die zweitgrößte Stadt im Kanton Solothurn. Die HB-JDJ fliegt seit März 2025 bei der Airline.

Luftwaffe USA (District Of Columbia Air National Guard) - Boeing C-40C(WL) (737-7CP BBJ), 02-0202 (Wi-Fi), c/n 30753-481, in ZRH

Das Wappen der US Air National Guard trägt dieser BBJ auf den Winglets. Die Maschine ist auf der Joint Base Andrews in Maryland als Teil der 201st Airlift Squadron der Air National Guard stationiert. Unter dem Rufcode "Boxer 42" flog die Maschine am 18. Januar 2026 von Kopenhagen in Zürich. Während der WEF-Woche war sie in Genf abgestellt und startet hier am 23. Januar in Richtung Camp Springs.

Platoon Aviation - Pilatus PC-24, D-CPTN, c/n 303, in ZRH

Am 23. Januar 2026 landete die D-CPTN aus Genf kommend in Zürich. Der nächste Flug erfolgte am selben Tag in Richtung Düsseldorf.

Eurowings - Airbus A319-132, D-AGWC (Wi-Fi + Lufthansa Group-Sticker), c/n 2976, in ZRH

Die kurzen Tage im Januar lassen diesen A319 beim Start gegen 16:30 Uhr bereits im letzten Licht leuchten. Im Hintergrund wird einer der A109 der Rega auf dem Helipad gewartet.

VSR Aviation - Embraer ERJ-135BJ Legacy 600, T7-VRS, c/n 14500863, in ZRH

Die T7-VRS trägt den Titel der indischen VSR Aviation auf Rumpf und Triebwerk, die Registrierung ist aber aus San Marino. Während des WEF 2026 war die Maschine mehrfach in Zürich unterwegs. Am 20. Januar kam die Legacy aus Bologna und flog noch am selben Tag weiter nach Hurghada. Zwei Tage später erfolgte von dort der Rückflug nach Zürich, dann ging es weiter nach Mailand.

Aves Asset Holding LLC - Gulfstream G650ER, N918TA, c/n 6424, in ZRH

Diese Gulfstream wurde während des WEF 2026 in Basel abgestellt. Während des Wirtschaftsforums mit mehr als 1000 zusätzlichen Flugbewegungen binnen einer Woche, gerät ZRH schnell an die Kapazitätsgrenzen. Abhilfe soll mit dem Ausbau des westlichen Vorfeldes geschaffen werden. 

Air Dolomiti - Embraer ERJ-190LR, I-JENG, c/n 19000341, in ZRH

Die I-JENG ist die ehemalige D-AECE der Lufthansa CityLine. Die Lufthansa-Gruppe baut die Flotte der italienischen Tochter mit ERJ von CityLine und Austrian Airlines massiv aus. Im März 2026 umfasste die Flotte bereits 28 Maschinen.

Privat Ahmed Ezz (Global Jet Aruba) - Gulfstream G600, T7-EZZ, c/n 73193, in ZRH

Der neue Privatjet des ägyptischen Millionärs Ahmed Ezz verließ das WEF 2026 bereits am 22. Januar. Ezz Steel ist der größte Stahlproduzent in Nordafrika und gehört zu den wertvollsten Unternehmen in Ägypten. 

Regierung Panama - Embraer EMB-135BJ Legacy 600, HP-1A, c/n 14501066, in ZRH

Die HP-1A wird schon seit 2010 von dem kleinen mittelamerikanischen Land als Regierungsmaschine genutzt und gehörte 2026 wieder einmal zu den Besuchern des Weltwirtschaftsforum in Davos. Die Embraer war mehrere Tage auf Vorfeld W abgestellt. Am 18. Januar reiste der Jet aus Panama City über Balboa und St. John's (Kanada) nach Zürich. Der Rückflug am 22. Januar verlief über Shannon und Halifax nach Panama City. Der Rufcode im Regierungsauftrag lautet "Panama One".

Premium Jet - Gulfstream G550, HB-JWY, c/n 5225, in ZRH

Eine weitere Maschine von Premium Jet landete am Nachmittag des 23. Januar 2026 in Zürich und wurde nördlich der Querbahn bei Jet Aviation abgefertigt.

Alpha Star Aviation Services - Hawker 900XP, HZ-A8, c/n HA-0153, in ZRH

Nachdem die VIP-Charterairline aus Riad in den letzten Jahren mit ihren größten Maschinen wie Airbus A340 und A330 das WEF besuchte, landete 2026 nur der kleinste Jet der Flotte in Zürich. Die Hawker trägt die Standardlackierung der Airline und landete am 23. Januar aus Nizza kommend. 

Royal Air Maroc - Boeing 737 Max 8, CN-RHK, c/n 43329-8134, in ZRH

Seit 2018 flottet RAM die Boeing 737 Max 8 ein, um ihre Versionen -800 zu ersetzen. Durch das Grounding des Musters begannen die Auslieferungen in großen Stil aber erst 2025, nachdem zuvor nur zwei Max 8 genutzt wurden. Stand März 2026 war die Teilflotte auf vierzehn Maschinen angewachsen. Die meisten trugen auch einen der Confédération Africaine de Football (CAF) / Royal Moroccan Football Federation-Sticker.

Avcon Jet - Bombardier Challenger 3500, OE-HOZ, c/n 21008, in ZRH

Im Juni 2024 flottete Avcon Jet ihre erste Challenger 3500 ein. Die älteren Versionen 300 und 350 gehören weiterhin zur Flotte. Die 3500 umfasst primär ein Upgrade der Kabine, die Namensänderung erfolgte in Angleichung an die erfolgreichen und größeren Global 5000 und 6000.

Kitzbühel Airways - Pilatus PC-12NGX, D-FABJ, c/n 2231, in ZRH

Diese PC-12 trägt die Lackierung der Kitzbühel Airways, wird aber operativ der Fly7 zugerechnet. Auch der vorherige Betreiber ProAir listet die Maschine noch in seiner Charterflotte. Am 20. Januar 2026 landete die Maschine aus Münster kommend in Zürich und flog nach der Abfertigung am General Aviation Terminal weiter nach Frankfurt-Egelsbach.