Qatar Airways - Airbus A350-941, A7-ALH, c/n 012, in ZRH

Der A350 erfreut sich großer Beliebtheit im Nahen Osten. Neben den bereits aktiven Nutzern Qatar Airways, Etihad und Emirates haben auch Saudi Arabian Airlines und Kuwait Airways offene Bestellungen als zukünftige Betreiber.

Execaire - Bombardier Challenger 650, C-GFCB, c/n 6192, in ZRH

Execaire Aviation aus Toronto war wieder mit Charterflügen zum WEF 2026 in Zürich anzutreffen. Zur großen Flotte der Kanadier gehören neben mehreren Challenger 604 und 650 inzwischen auch Global 7500 als größte Muster. Dassault Falcon und Embraer Praetor werden ebenso betrieben wie überwiegend kleinere Cessna 525 und Learjets.

Austrian Airlines - Airbus A320-214, OE-LBJ - Hohe Tauern (Wi-Fi), c/n 1553, in ZRH

Bis zu achtmal täglich flog Austrian Airlines von ihrem Drehkreuz Wien im Sommerflugplan 2026 nach Zürich. Regulär kamen dafür Jets der A320-Familie und auch Embraer ERJ-195 zum Einsatz, die mittelfristig aber die Flotte verlassen sollen.

NetJets Europe - Cessna 680A Citation Latitude, CS-LTG, c/n 680A-0124, in ZRH

Am 20. Januar 2026 startete diese Citation Latitude nach mehrtägigem Aufenthalt in Zürich ins spanische Sevilla. Zum Start um 15:50 Uhr Ortszeit herrschten auf der Querbahn beste Lichtbedingungen.

British Airways - Airbus A320-271Neo, G-TTNW, c/n 12133, in ZRH

British Airways bestuhlt ihre A320Neo-Flotte wie die älteren A320-200 mit 180 Sitzen. Die maximale Bestuhlung des Musters liegt laut Hersteller bei 196 Sitzen.

Pegasus Airlines - Airbus A321-251Neo, TC-RBL - Remziye Ipek, c/n 10611, in ZRH

Nacheinander starten die Kurse in die Türkei hier nachmittags aus Zürich auf der Querbahn 28. Eine Verlängerung der Piste nach Westen ist Teil des geplanten Ausbaus des Airports.

Edelweiss Air - Airbus A350-941, HB-IHB - Melchsee-Frutt, HB-IHB, c/n 045, in ZRH

Die Abfertigung der A350 von Edelweiss erfolgt meist am Dock E. Langstrecken werden ab Zürich u.a. nach Male, Victoria, Mauritius, Montego Bay, Puerto Plata, Liberia, San José, Punta Cana, Cape Town, Cartagena, Bogota, Cancun, Maskat, Salala, Sansibar, Ponta Delgada und Kilimandscharo geflogen.

Swiss International Air Lines - Airbus A321-271Neo, HB-JPE - Interlaken, c/n 12436, in ZRH

Auf neun A321Neo soll die Teilflotte bei Swiss vorerst ausgebaut werden. Die "Interlaken" war die fünfte eingeflottete Maschine. Bislang drei von sieben der Jets wurden geleast; die HB-JPE gehört CCB Financial Leasing.

Lyon Aviation - Gulfstream G-V, N365BF, c/n 544, in ZRH

Die blau-weiße Lackierung der Las Vegas Sands Corporation, für die der Jet von 2007 bis 2025 als Firmenjet flog, hat er auch Stand Januar 2026 unter dem neuen Betreiber Lyon Aviation behalten. Zur Flotte der 1980 gegründeten Charter-Airline gehören insgesamt drei G-V, zwei G-IV und zwei Dassault Falcon 50EX.

Privat Stephen Schwarzman (Blackstone Group) - Gulfstream G650ER, N113CS, c/n 6090, in ZRH

Der Privatjet des US-Milliardärs Stephen Schwarzman, dem CEO der Investmentgesellschaft Blackstone, gehörte auch 2026 wieder zu den Gästen in Zürich während des Weltwirtschaftsforums in Davos. Anders als im Vorjahr wurde die Gulfstream diesmal auf Vorfeld F abgefertigt.

Air Dolomiti - Embraer ERJ-195LR, I-JENB, c/n 19000320, in ZRH

Seit 2022 fliegt die ehemalige D-AEBC der Lufthansa CityLine in den Farben von Air Dolomiti. Ende Januar 2026 gehörte der Jet zu den in Frankfurt stationierten Maschinen und flog von dort auch nach Zürich.

Global Jet Aruba - Bombardier Global 7500, T7-MUSIC, c/n 70167, in ZRH

 

Betrieben wird diese Global 7500 wohl durch Global Jet Aruba. Die eigenwillige Registrierung deutet aber auf einen privaten Nutzer hin. 

SunExpress - Boeing 737 Max 8, TC-SOJ, c/n 61201-7586, in ZRH

Die SunExpress-Flotte war im März 2026 auf 85 Boeing 737 angewachsen, von denen 28 Max 8 waren. Die übrigen Jets waren einheitlich solche der Version -800.

Flexflight - Canadair Challenger 604, OY-INV, c/n 5628, in ZRH

Flexflight aus Kopenhagen nutzt diese Challenger in ihrer Charterflotte und hat sie für elf Passagiere konfiguriert. Die Airline bietet neben klassischen Chartern auch Ambulanzflüge und Aircraft Management an. Die Challenger waren Stand März 2026 mit einer Gulfstream G280 die größten Jets in der Flotte.

Turkish Airlines - Airbus A320-232(SL), TC-JTU, c/n 7796, in ZRH

Die TC-JTU flog Anfang 2026 überwiegend im Auftrag von AnadoluJet mit VF-Flugnummer (statt TK für Turkish) und war auch am 21. Januar auf dem Umlauf vom Istanbul-Sabiha Gökcen-Airport nach Zürich unterwegs.

MPC Air - Cessna 525 Citation M2, YU-MPC, c/n 525-0911, in ZRH

Neben dieser Citation M2 stehen der kleinen Airline aus Belgrad noch zwei größere Cessna 560XL für Charterflüge zur Verfügung. Die YU-MPC landete am 21. Januar aus Chisinau in Zürich und flog weiter nach Mailand.

CityJet - Bombardier CRJ-1000, EI-HIA, c/n 19006, in ZRH

Die EI-HIA war im Januar 2026 ab Kopenhagen im Auftrag von SAS auf europäischen Routen unterwegs und bediente so neben Zürich auch Genf. Stand März 2026 gehörten drei CRJ-1000 zur ingesamt neunzehn Maschinen großen Flotte der Iren. Die restliche Flotte bestand aus den kürzeren CRJ-900.

British Airways (BA CityFlyer) - Embraer ERJ-190SR, G-LCYR, c/n 19000563, in ZRH

Die G-LCYR startet hier zum heimischen Drehkreuz London City Airport. Mittlerweile sind für den Stadtflughafen, für den aufgrund des steileren Landewinkels eine Sonderzulassung erforderlich ist, auch Airbus A220-100 und die Embraer ERJ-195-E2 zugelassen.

Albinati Aeronautics - Dassault Falcon 7X, 9H-GSWAN, c/n 220, in ZRH

Albinati aus Genf hat diese 2024 übernommene Falcon 7X mit neuer Lackierung und Interieur versehen. Fotografiert am 23. Januar 2026.

Qatar Executive - Gulfstream G650ER, A7-CGD (untitled), c/n 6271, in ZRH

Zum WEF 2026 war Qatar Executive auch mit ihrem Airbus A319 in Zürich. Bei Tageslicht ließen sich aber wie die Vorjahre nur die Gulfstream G650ER ablichten. Seit 2024 gehören die Kataris auch zu den ersten Betreibern der größeren Gulfstream G700.

GainJet Ireland - Gulfstream G550, EJ-KGRP, c/n 5050, in ZRH

Mit Baujahr 2004 hatte diese Gulfstream schon Gama Aviation (ex VP-BNO) und Avcon Jet (ex OE-IKH) als Vorbesitzer. Seit 2020 gehört der Jet zur Flotte der irischen Sparte des griechischen VIP-Charters.

Privat (unbekannt) - Cessna 525C Citation CJ4, N2S, c/n 525C-0452, in ZRH

Diese Citation CJ4 wird mit der Würth Leasing GmbH in Verbindung gebracht, dürfte aber aufgrund der aufälligen Lackierung privat genutzt werden. Am 21. Januar 2026 landete die Maschine in Zürich und wurde am General Aviation Terminal abgefertigt.

NetJets Europe - Bombardier Global 6000, CS-GLF, c/n 9670, in ZRH

Die CS-GLF führte ebenfalls zwei Umläufe nach Zürich während des WEF 2026 durch. Aus Paris kommend ging es nach einer Übernachtung am 23. Januar nach London-Luton und wieder zurück. Von Zürich startete der Jet am selben Tag noch nach Madrid.

KLM Royal Dutch Airlines - Boeing 737-7K2(WL), PH-BGQ - Wielewaal, c/n 39256-3675, in ZRH

Bis zu sechs tägliche Flüge führt KLM im Sommerflugplan 2026 von Amsterdam nach Zürich durch. Zwei davon sollen regulär durch die Embraer Regional Jets der Tochter KLM Cityhopper durchgeführt werden.

Luftwaffe Pakistan - Airbus A319-112, A-1102, c/n 1102, in ZRH

Unter der Flugnummer PAK 2 war A-1102 die größte VIP-Maschine der pakistanischen Delegation beim WEF 2026. Der Airbus ist Baujahr 1999 und flog für die belgische Sabena und Meridiana aus Italien. Letzter ziviler Betreiber war ab 2021 Avion Express. Gerüchte, dass die pakistanische Luftwaffe die Maschine auch als Aufklärungs-Plattform nutzen will, haben sich bislang nicht bewahrheitet. Er gehört zur No. 12 Squadron von der Nur Khan Luftwaffenbasis in Chaklala.

Plaza Centers Group - Hawker 400XP, HA-YFH, c/n RK-528, in ZRH

Plaza Centers betreibt Einkaufszentren in acht europäischen Ländern, neben Ungarn seit 1996 sind dies Polen, Rumänien, Lettland, Tschechien, Serbien, Griechenland und Bulgarien. Auch in Indien ist der Konzern aktiv. Die HA-YFH gehörte zum WEF-Verkehr 2026. Am 23. Januar landete der Jet aus Budapest in Zürich und flog weiter nach Venedig.

Luxaviation San Marino - Embraer EMB-135BJ Legacy 650, T7-N1960, c/n 14501208, in ZRH

Die T7-N1960 ist die ehemalige OE-IBM der MJets und flog auch als TC-ATG für die türkische Anex Group. Die Legacy gehörte 2026 zum WEF-Verkehr und startet hier bereits am 20. Januar, dem zweiten Tag des Forums, da sie nicht in ZRH abgestellt wurde.

ExecuJet Middle East - Bombardier Global 7500, T7-AAY, c/n 70218, in ZRH

Auch diese Global 7500 wurde während des WEF 2026 nicht in Zürich abgestellt, sondern musste nach Berlin ausweichen. Aus Abuja, Nigeria flog der Jet über Conakry in Guinea am 18. Januar nach Zürich. Am 23. Januar, dem letzten Tag des WEF holte er seine Gäste wieder für den Heimflug nach Abuja ab.

Air Alsie - Dassault Falcon 2000LXS, OY-EZD, c/n 402, in ZRH

Die OY-EZD wurde von den Standplätzen des General Aviation Terminal, welche vom Parkhaus P6 nicht einsehbar sind, fotogen auf Vorfeld F geschleppt. Die OY-EZD war Stand März 2026 die einzige Falcon 2000 in schwarzer Lackierung bei Air Alsie.

Eurowings - Airbus A319-132, D-AGWH (Wi-Fi + Lufthansa Group-Sticker), c/n 3352, in ZRH

Die D-AGWH war bis zum 21. Januar 2026 in Hamburg stationiert und führte am Folgetag ihren ersten Flug von der neuen Basis Düsseldorf nach Zürich durch. Bereits in der Folgewoche flog der A319 ab ab Stuttgart.

Rega Swiss Air Ambulance - Airbus Helicopters H145, HB-TII, c/n 21396, in ZRH

Im Juli 2025 wurde die HB-TII der Rega-Basis Basel zugeteilt. Im Januar 2026 konnte der Helikopter während einer kurzen Wartung im Rega-Hangar auch in Zürich fotografiert werden.

Croatia Airlines - Airbus A220-371, 9A-CAN - Osijek (Wi-Fi), c/n 55363, in ZRH

Eingeflottet im Juni 2025, war die "Osijek" Stand März 2026 weiterhin die zweitjüngste A220-300 bei den Kroaten. Einer weiteren A220-300 folgten nur zwei kürzere -100 in die Flotte. Mit Aufnahme des kommerziellen Betriebs des Musters im August 2025 wurden die Kroaten der achte Betreiber des Musters in Europa.

Jetfly - Pilatus PC-24, LX-PCK, c/n 314, in ZRH

Die LX-PCK startet hier am 20. Januar nach La Cuesta, Südkastilien. Zuvor war der Jet aus Berlin nach Zürich geflogen. Jetfly hat ihre PC-24 ursprünglich für acht Passagiere konfiguriert. Seit 2025 gibt es auch eine Austattung für neun Gäste an Bord.

Jet Aviation Flight Services - Gulfstream G700, N808XX, c/n 87065, in ZRH

Während des World Economic Forum 2026 konnten auch wieder einige G700 unter den zahlreichen Besuchern beobachtet werden. Die G700 wurde von Gulfstream als Gegenstück zur Bombardier Global 7500 entworfen. Gegenüber der älteren G650 wurde der Rumpf um rund drei Meter verlängert. Leicht erkennbar ist dies an den zehn statt acht Fenstern im Rumpf.

Brussels Airlines - Airbus A320-214, OO-SNJ, c/n 3161, in ZRH

Im Januar 2026 trug die OO-SNJ noch die alten Farben der Brussels Airlines mit dem Leitwerklogo aus vierzehn roten Punkten (die ursprünglich nur dreizehn wurden als schlechtes Omen gesehen). Im Februar erhielt die Maschine dann die neue TinTin-Sonderlackierung.

EasyJet Europe - Airbus A319-111, OE-LQD, c/n 3763, in ZRH

Die OE-LQD war Ende Januar 2026 in Rom-Fiumicino stationiert und flog in der WEF-Woche auch von dort zwei Kurse nach Zürich. Die Basen in Rom und Mailand richtete EasyJet zum Sommerflugplan 2025 ein.

Aircraft Fleet Management - Cessna 510 Citation Mustang, HB-VWX, c/n 510-0219, in ZRH

AFM hat ihren Sitz in Laufen, Kanton Basel. Am 22. Januar 2026 flog die Mustang vom dortigen EuroAirport nach  Zürich und wurde am General Aviation Terminal abgestellt.

AMC Aviation - Bombardier Learjet 60XR, SP-OVO, c/n 60-331, in ZRH

Dieser Learjet der polnischen AMC Aviation mit Sitz in Warschau führte zu Beginn des Weltwirtschaftsforums 2026 einen Charterflug von seiner Heimatbasis nach Zürich durch und wurde dann für mehrere Tage in Stuttgart abgestellt. Am 23. Januar erfolgte dann der Rückflug über Zürich nach Warschau.

Swiss International Air Lines - Airbus A321-271Neo, HB-JPC, c/n 11298, in ZRH

Swiss setzte ihre A321Neo Anfang 2026 ab Zürich u.a. auf Routen nach Valencia, Paris, Alicante, Brüssel, Bukarest, Paris, Palma de Mallorca, Kairo, Room, London-Heathrow, Porto, Amsterdam und Athen ein.

Aliserio - Hawker 800XP(WL), I-KREM, c/n 258608, in ZRH

Muster von Hawker sind selten geworden während der WEF-Woche. Die I-KREM gehört zur italienischen Aliserio und landete aus Mailand in Zürich, bevor es über Paris-LeBourget wieder zur Heimatbasis ging.