Die erste Lackierung der aus BOAC und BEA entstandenen British Airways wurde von dem englischen Designbüro "Negus & Negus" entwickelt und ist so auch als Negus-Lackierung bekannt. Bis 1984 trug British Airways die Lackierung, bevor sie durch das Landor-Design abgelöst wurde. Die G-CIVB wurde als letzter der vier Retro-Jets umlackiert. Mittlerweile ist sie in Cotswold (Kemble) ausgestellt.