Optisch unterscheiden sich die ULR-Versionen (Ultra Long Range) nicht von den normalen A350-941 von Singapore Airlines. Allerdings tragen sie abweichende Registrierungen mit dem Buchstaben G an vierter Stelle. 2018 wurden sieben der Jets eingeflottet, Stand August 2024 war Singapore Airlines weiter der weltweit einzige Betreiber der Variante.