.jpg)
Die französische Amelia bietet sowohl Linien- wie auch Charterflüge an. Zum EM-Finale am 14.07.24 landete der Embraer Regional Jet aus London-Stansted und flog am Tag darauf wieder dorthin zurück. Die Ursprünge der Airline liegen in Slowenien, als 2012 Aero4M aufgekauft wurde und in Amelia umbenannt wurde. Stand Juli 2024 wurden achtzehn Maschinen betrieben, darunter auch Airbus A319 und A320.
,%20cn%2011123,%20in%20BER.jpg)
Die Registrierungen für die bislang sechs A320Neo bei den Isländern wurden entsprechend dem Alphabet vergeben, womit die TF-PPE im November 2022 die fünfte werksneu übernommene Maschine war. 2023 folgte ein weiterer A320Neo. Zum Start auf der Südbahn rollte der Jet einen kleinen Umweg nach Osten über Taxiway C und dann zurück in Richtung Westen auf Taxiway D, was diese Perspektive ermöglichte.
,%20cn%20560-6082,%20in%20BER.jpg)
Die D-CEFO ist eine Maschine aus Beständen der aufgekauften Air Hamburg Private Jets und wurde bereits in Vista-Farben umlackiert. 2011 wurde der Jet werksneu übernommen. Fotografiert am Tag es Finales der Fußball-EM, bei der Landung aus Zürich; am selben Tag startete die Cessna weiter nach Bari.
Nach zwei Tagen Standzeit auf Vorfeld E, westlich des Hauptterminals, startete diese Global Express am 14. Juli 2024 in Richtung Southampton und nutzte dafür die Nordbahn. Für Flexjet fliegt die Maschine seit 2018, ihr Baujahr ist aber bereits 2006.
Die ehemalige G-EZEI der EasyJet fliegt seit 2011 bei der belgischen Airline und trägt mittlerweile auch das neue Farbschema, welches in Angleichung mit den anderen Airlines der Lufthansa-Gruppe deutlich minimalistischer gestaltet ist. Der Airbus war am 14. Juli eine der wenigen Maschinen, die noch auf der Nordbahn starteten. Aufrund einer Gewitterzelle erfolgten fast alle Starts auf der Südbahn.
,%20cn%2020623,%20in%20BER.jpg)
Diese NetJets-Challenger gehörte zu den zahlreichen Bizjets, die Berlin am 14. Juli 2024 während des Finals der Fußball-Europameisterschaft besuchten. Anders als die Langzeitparker, welche am Terminal 5 (dem alten Gelände von Berlin Schönefeld SXF) abgestellt wurden, nutzte die CS-CHE Vorfeld 4, im Osten des Airports. Der Jet kam aus Lissabon und flog am selben Tag weiter nach Braunschweig.
Silver Cloud Air nutzt neben den älteren Cessna 560XL mittlerweile auch moderne PC-24 für acht Passagiere, bei einer Reichweite von rund 3700 Kilometern. Diese tragen auch das Airline-Logo im Leitwerk, als Teil einer insgesamt auffälligeren Lackierung.
Auch Air Europa war am 14. Juli 2024 zum EM-Finale mit Charterflügen in Berlin. Zum Einsatz kam der damals neueste Dreamliner der gestreckten Version -9. Die EC-OFO war erst knapp einen Monat bei den Spaniern im Dienst und damit die vierzehnte Maschine in der Flotte. Weitere Dreamliner sind bestellt.
Von der rechten Flanke gesehen weist nur die estnische Registrierung darauf hin, dass die "Alfhild Viking" keine Maschine der SAS ist, sondern von Xfly betrieben wird. Im Juli 2024 war die CRJ in Stockholm stationiert und flog von dort im Auftrag der SAS europäische Routen. Ursprünglich war die Maschine bereits ab 2009 als Teil der Cimber Air-Flotte im Auftrag von SAS unterwegs, damals noch mit dänischer Kennung (ex OY-KFB).
Am 14. Juli 2024 führte Iberia zum EM-Finale Spanien - England mit der EC-OAX einen Charterflug nach Berlin durch. Der A350 wurde erst im Juli 2023 eingeflottet und gehörte so zu den jüngsten fünf von insgesamt bereits 22 Maschinen.
2024 war diese Citation CJ4 acht Jahre alt. Windrose Air hat die längste Version der Cessna 525-Familie für acht Passagiere konfiguriert. Die maximale Reichweite des Jets liegt bei rund 4000 Kilometern.
Wizz Air flog im Sommerflugplan 2024 u.a. aus Rom, Tirana, Belgrad, Iasi, Budapest, Kutaisi, Skopje und Varna nach Berlin. Mit Auslieferung in Januar 2024 war die HA-LGH zum Zeitpunkt des Fotos gerade erst ein gutes halbes Jahr im Dienst bei dem ungarischen Billigflieger.
.jpg)
.jpg)
Einer der schönsten Besucher am BER während des EM-Finals war diese Global Express. Der Jet kam aus Dalaman und flog nur wenige Stunden später weiter nach Abu Dhabi. Die auffällige Leitwerklackierung stammt noch von einer Werbung für das Modelabel New Yorker. Der tatsächliche Nutzer hält sich bedeckt, die Global gehört nicht zur Charterflotte von Best Fly.
Zum Finale der Fußball-Europameisterschaft am 14. Juli 2024 besuchten zahlreiche Charterflüge und Privatjets Berlin. Die F-GYPE gehört auch dazu: Der Jet mit Baujahr 2001 landete aus Salerno, Italien und flog einen Tag später wieder dorthin zurück. Die ERJ-135 bietet 37 Passagieren Platz und ist nicht der größte Jet in der Flotte der Charterairline. Neben zwei Embraer Phenom wird noch eine ERJ-145 betrieben. Stationiert sind die Maschinen in Chambéry und Lyon.
Die 9H-VUA gehörte im August 2021 zu den ersten Max 8 bei der maltesischen Ryanair-Tochter, war aber nicht die erste eingeflottete Maschine. Stand Sommer 2024 trugen auch nur Boeing Max 8 teilweise die eigene Lackierung der Airline, während alle Boeing 737-800 weiterhin in Ryanair-Lackierung unterwegs sind.
,%20cn%20550-0874,%20in%20DUS.jpg)
Im Sommer 2024 waren zahlreiche Ambulanzflüge in Düsseldorf zu beobachten. Die D-CTOM gehört zur Flotte der Heli-Flight aus Reichelsheim. Cessna 550 sind die größten Jets bei der Airline. Hinter dem Cockpit trägt die Cessna einen Sticker der Deutschen Stiftung für Organtransplantation (DSO), die postmortale Organspenden deutschlandweit koordiniert.
,%20cn%203597,%20in%20DUS.jpg)
Witzige Taufnamen mit Anspielungen auf Filme und Serien sind fast schon Tradition bei der spanischen Airline. Die "Game Of Flights" ist von GECAS geleast und seit 2021 in der Flotte. Davor flog der A320 zwölf Jahre für die indische GoAir.
2023 verstärkten die Serben ihre Flotte mit diesem ehemaligen Wizz Air-A320. Im Sommer gehörten drei A320 zur Flotte, zuvor saisonal geleaste Maschinen nicht mitgerechnet. Seit 2023 ist die serbische Airline auch wieder im Besitz des Staates, nachdem zuvor Etihad ihre Anteile verkauft hatte.
,%20in%20DUS.jpg)
Von Essen-Mülheim bietet die DZR Deutsche Zeppelin Reederei mit der D-LZFN seit Mai 2024 Rundflüge über dem Ruhrgebiet an. Vier verschiedene Routen sind buchbar. Neben Rundflügen wird das Luftschiff auch für Forschungsflüge genutzt.
Am 7. Juli 2024 gehörte die EJ-JMMM zu den größten Bizjets, die DUS zum EM-Viertelfinale besuchten. Der Jet landete aus Farnborough und flog am selben Tag auch wieder dorthin zurück. Er ist Baujahr 2010 und wurde 2021 in das neue irische Register für Bizjets mit dem Landeskenner EJ (statt EI) eingetragen.
Dieser Learjet war am 26. Juni 2024 mehrfach in DUS unterwegs. Von Amsterdam ging es über DUS nach Lyon und wieder zurück, bevor er schließlich nach Rotterdam flog.
,%20YR-FIC%20-%20Chisinau,%20cn%206002,%20in%20DUS.jpg)
Fly One Romania flottete zum Jahreswechsel 2023/24 zwei Airbus A321 ein. Die YR-FIC wurde ICBC geleast, der vorherige Betreiber war Avianca Costa Rica. Im Juli 2024 war der Airbus (passend zum Taufnamen) in Chisinau stationiert und bediente von dort auch die Route nach Düsseldorf.
Die OH-RDS ist in Paris - Le Bourget stationiert, flog aber am 6. Juli 2024 von und nach London-Biggin Hill. Die finnische Vertretung von der schweizer Fly 7 aus Lausanne ist in Helsinki-Vantaa beheimatet.
Am 7. Juli 2024 landete die 9H-VFM aus Genf und flog am selben Tag weiter nach Farnborough. Abgefertigt wurde die Maschine am Terminal der General Aviation, im Westen des Airports.
,%20cn%209262,%20in%20DUS.jpg)
Im Juli 2024 war die "Liv Viking" in Oslo stationiert und startet hier zu Flug SK 817 zum heimischen Drehkreuz. Seit 2020 gehört der A320Neo zu SAS.
Im August 2023 flottete Windrose diese Praetor 600 werksneu ein. Acht Passagiere finden an Bord Platz. Zusammen mit Bombardier Global und Challenger 300 gehört der Jet zu den größten in der Flotte. Die Registrierung wurde zuvor von einer ATR-42 der Eurowings getragen.
Die irakische UR Airlines fliegt im Auftrag von FlyErbil aus Erbil nach Düsseldorf. Genutzt werden dafür zwei A320, welche von der bulgarischen Balkan Holidays gelast wurden. Die LZ-DBT ist Baujahr 2006. Zu den vorherigen Betreibern gehörten die indische Air Deccan, SriLankan Airlines, Viva Aerobus aus Mexiko und IndiGo, bevor die Maschine 2021 von Balkan Holidays übernommen wurde.
,%20cn%2027001-2316,%20in%20DUS.jpg)
Obwohl Air Horizont in Malta registriert ist, wurde die Lackierung der 9H-GTC um eine kleine französische Flagge ergänzt. Mittlerweile trägt die Maschine auch das Leitwerklogo der Airline. Reguläre Flüge nach DUS werden nicht angeboten.
Eine ungewöhnliche Perspektive für Sky Express in DUS: Nach der Landung von Osten auf der südlichen Bahn nahm dieser A320 bereits den Taxiway L5, statt typischerweise L6, um dann zu den Gates am Terminal A zu rollen.
,%20cn%2020538,%20in%20DUS.jpg)
Die 9H-VCD flog am 5. Juli 2024 von Olbia, Sardinien, über Düsseldorf weiter nach London-Biggin Hill. Der Jet wurde mit dem Viasat-System nachgerüstet, wie leicht an dem zusätzlichen Buckel auf dem Leitwerk zu erkennen ist. Auch trägt er die neue Lackierungsvariante mit dem großen Logo.
,%20cn%201971,%20in%20DUS%20(1).jpg)
Stand Sommer 2024 dominiert die grüne „Island“-Lackierung die Flotte der A330Neo. Anders als bei den Mittelstreckenmaschinen, werden auf Langstreckenjets die Farben Rot („Passion“) und Gelb („Sunshine“) nicht getragen.
Während der EM-Vorrunde war die G-TULI mehrfach im Juni 2024 in DUS zu beobachten. Die Legacy 500 landete u.a. aus Guernsey und Bristol, wo Centreline auch ihren Sitz hat. Neben vier EMB-550 werden für Charterflüge auch eine Falcon 900 und eine Falcon 7X betrieben (Stand 06/24).