Nach der Stationierung der ersten An-124 mit dem SALIS-Programm, welches die Transportkapazitäten der NATO bis zur Indienststellung des Airbus A400M sicherstellen sollte, bauten die Russen ihre Präsenz massiv aus. Nach dem Bau des Vorfelds 3 im Norden des Airports mit eigenem Wartungshangar, sind die blauweißen Frachter fast jeden Tag vor Ort zu bewundern.