2017 stellte auch der bulgarische Charter den Betrieb ein, nachdem zuletzt nur noch zwei Airbusse genutzt wurden. Burgas und Varna waren die Hauptziele in der Sommersaison ab LEJ. Geflogen wurde ab 2006 meist mit A320, welche die zuvor betriebenen russischen Tupolev Tu-154 ersetzten. Die schwarze Nase gehörte dabei nicht zur Standard-Lackierung, sondern wird primär von Airbus auf Testflügen von noch nicht ausgelieferten Jets verwendet. Die Farbgebung resultiert aus dem erforderlichen Erosionsschutz für die noch nicht komplett lackierte Haube des darunter liegenden Wetterradars.