Mit 68 Maschinen, davon 25 in der Version -200, bildet die Triple Seven das Rückgrat der Langstreckenflotte der Franzosen. 1998 wurden die ersten Jets eingeflottet; die F-GSPZ hiere war im Mai 2002 die letzte und damit jüngste -200. Im November 2017 wurden beide Airports in Tokyo mit den Maschinen bedient. Zumeist kam aber die gestreckte Version -300 zum Einsatz.