Auch die Frachtsparte der Koreaner setzt in FRA auf die Kapazität der Boeing 747-8. Die HL7624 wurde 2013 eingeflottet und wird korrekt mit dem Boeing-Auslieferungscode B5 für Korean Air geschrieben. Die Amerikaner verzichteten ab 2016 auf die Führung desselben, wodurch alle Boeing 747-8 ab der line-number 1534 auf die Version -8F gekürzt wurden.