Alle dreißig Boeing 737-600, die von SAS eingeflottet wurden, sind inzwischen nicht mehr im Dienst. Bei der LN-RRO (ex SE-DNM, ebenfalls bei SAS) handelt es sich sogar um den Prototypen der kürzesten Version der Boeing 737. Im September 1998 wurde sie nach mehrmonatigen Testflügen an SAS ausgeliefert und im Januar 2020 schließlich verschrottet.