Die Zeiten der BAe-146, bzw. der Modernisierung Avro RJ in Europa neigen sich dem Ende. Die größten Teilflotten bei Swiss und Brussels Airlines wurden bereits aufgegeben. In Europa waren danach nur noch die irische CityJet, WDL Aviation und Jota Aviation Betreiber des Musters. Auch die Royal Air Force hat weiterhin mehrere Maschinen in Betrieb.