Standardlackierte CRJs sind bei Air Nostrum schon fast Exoten. Die Spanier betrieben vor der Corona-Krise 28 Jets der längsten Version des ursprünglich von Canadair entwickelten Regional Jets; zwei Maschinen waren bereits ausgeflottet.
Iberia Regional (Air Nostrum) - Bombardier CRJ-1000, EC-MSL, c/n 19058, in MAD