Ab 1994 flottete die russische Staatsairline erstmals US-amerikanische Flugzeugmuster ein, nämlich Boeing 767 und 1998 Boeing 777-200. Diese wurden aber alle von anderen Airlines übernommen, bzw. geleast. Die Boeing 737 wurden teilweise über die Rostec-Tochter Avia Capital Services geleast, welche von Boeing den Auslieferungscode LJ erhalten hat. Aeroflots eigener Auslieferungscode lautet M0 und wird für die werksneuen Boeing 777-300 verwendet.