Ab 2019 musste die letzte Sitzreihe in den Neos gesperrt werden, da unter Simulationsbedingungen bei bestimmten Manövern theoretisch der Schwerpunkt der Jets zu weit hinten lag. Kippgefahr bestand unter Berücksichtigung eines entsprechenden Kabinenlayouts ggf. bei harten Durchstartmanövern. Probleme in der Praxis wurden nicht dokumentiert.