Die Corona-Krise dürfte auch das Ende der A380-Teilflotte bei Lufthansa besiegelt haben. 2020 wurden sieben der Jets im spanischen Turuel eingemottet, die übrigen verblieben zunächst in Frankfurt. 2021 wurden die ersten Maschinen ins französische Tarbes überführt. Das Aus von mehreren A380 war bereits 2019 geplant: Airbus sollte 2022 und 2023 insgesamt sechs der Jets zurückkaufen.