Auch MD-11 der Cargo-Sparte wurden noch umlackiert. Das Ende der Teilflotte sollte ursprünglich erst 2024 erfolgen, durch die Corona-Krise wurde die Ausmusterung zunächst auf 2020 vorgezogen, um dann doch noch vier Maschinen bis 2021 zu nutzen. Die D-ALCB wurde im Dezember 2020 an UPS übergeben, als N263UP.