Seit 2006 gehörten fünf Sentinel R1 zur Royal Air Force. Zum Royal International Air Tattoo 2018 war auch einer der Jets ausgestellt. Alle Maschinen sind in Waddington, bei der No. 5 Army Cooperation Squadron, als Gefechtsfeldaufklärer stationiert. Kampfeinsätze erfolgten u.a. in Afghanistan, Libyen 2011 (Operation Ellamy), Mali 2012 (Operation Serval) und im Kampf gegen den Islamischen Staat in Syrien und dem Irak. Die Sentinel basiert auf dem Geschäftsreiseflugzeug Global Express von Bombardier. Die Umrüstung mit dem ASTOR (Airborne Stand-Off Radar) erfolgte aber durch Raytheon, weshalb auch die Bezeichnung Raytheon Sentinel R1 geläufig ist. 2021 waren nur noch vier Sentinels im Dienst; die Ausflottung der ursprünglich nur als Übergangslösung geplanten Jets ist für 2021 vorgesehen.