Stand Januar 2022 war die D-AINF in Frankfurt stationiert und noch nicht umlackiert. Die Neo-Registrierungsreihen D-AIN_ und D-AIJ_ (letzter Buchstabe variabel) wurden mit Triebwerken von Pratt & Whitney ausgerüstet. Zukünftige Maschinen sollen auch solche von CFM tragen.