Schon etwas betagt ist diese G-V, Baujahr ist 1999. Von dem Nachfolgemodell G550 (urspr. als G-V-SP vermarktet) sind die Basisversionen durch die nur sechs statt sieben Fenster und die drei statt vierstellige Konstruktionsnummer (c/n) zu unterscheiden. Die US-Registrierung wird durch den Wilmington Trust Corporation Trustee ermöglicht, Eigentümer ist aber die Kanzlei Smith, Gambrell und Russell aus Atlanta, Georgia, welche den Jet über die Executive Jet Management betreiben lässt.
Willkommen auf unserem Spotter-Blog. Auf dieser Seite präsentieren die Spotter vom HHS-Aviation-Team ihre Fotos aus aller Welt. Über die Suchfunktion können einzelne Airlines oder Flugzeuge mit Registrierung und Typ gesucht werden. Zusätzlich verfügen alle Posts mit dem jeweiligen Airport über eine Verlinkung. Viel Spaß!
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