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Seit dem Erstflug 1974 wurden über 1000 Hawk konstruiert, zunächst von Hawker Siddeley, später von BAE Systems. Die modernen Hawk T2 der Royal Air Force lassen sich von den älteren Modellen leicht an der längeren Nase, den Waffenpylonen an den Flügelenden und dem FLIR-Sensor (Forward-Looking Infra-Red) auf der Nase unterscheiden.