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Den mittelfristigen Ersatz der großen Boeing 737-Flotte will ANA nicht nur mit dem Nachfolgemodell Max 8 vollziehen, sondern auch als erster japanischer Betreiber überhaupt mit einer Bestellung von zunächst fünfzehn Embraer ERJ-190-E2. Diese sollen ab 2028 ausgeliefert werden und dürften der Regional-Tochter ANA Wings zugeteilt werden.