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Obwohl Singapore Airlines selbst bislang keine weiteren Versionen des Dreamliners betreibt (abgesehen von den Jets der Tochter Scoot), war die Boeing 787-10 eine logische Wahl für die Modernisierung der Flotte. Bei ähnlichen Kapazitäten wie der Airbus A350 (allerdings mit geringerer Reichweite), ersetzt das Muster primär die Boeing 777-200 und Airbus A330, welche von Singapore Airlines ebenfalls in großen Stückzahlen genutzt wurden.