Die Corona-Pandemie traf die ohnehin wirtschaftlich angeschlagene Thai mit voller Wucht. Die Teilflotten sind zu vielfältig und zu klein. So werden sechs verschiedene Typen bei einer Gesamtflotte von 75 Maschinen genutzt. Die letzten Jahre gab es mit wenigen Ausnahmen jährliche Nettoverluste. Anfang April 2020 wurden krisenbedingt nur 13 Maschinen genutzt und alle internationalen Routen ausgesetzt. Eine Reduzierung der Flotte war bereits vor der Krise beschlossen worden; die Umsetzung eines Sanierungsplans inklusive des Erwerbs neuer Maschinen war aber noch nicht beschlossen.