Bei weitem nicht so bunt wie auf Tokyos zweitem Drehkreuz Narita präsentiert sich der koreanische Verkehr in HND. Nur die beiden größten koreanischen Airlines fliegen die Rennstrecke nach Seoul, hier aber ausschließlich mit großem Gerät. Mit nur vierzehn Exemplaren in der Flotte (Frachter nicht mitgerechnet), ist die kürzere Version -200 gegenüber den dreißig 777-300 deutlich seltener zu erwischen (Stand 11/17).