Die Dreamliner von ANA wurden sowohl in Everett-Paine Field und Charleston endmontiert, womit die Japaner Jets von beiden Produktionsstandorten für das 787-Programm abgenommen haben. Die Fabrik in Charleston geriet 2019 in negative Schlagzeilen, weil massive Qualitätsprobleme die Auslieferung von Flugzeugen verzögerten, bzw. nicht unerhebliche Mängel durch die Airlines vor der Inbetriebnahme selbst beseitigt werden mussten.