Seit April 2020 ist auch die EI-FIG eine Maschine der Malta Air (9H-QAW). Im Hintergrund ist das Satteliten-Terminal 4S mit den regenbogenfarbenen Trägern zu erkennen. 2006 wurde das preisgekrönte Gebäude, zusammen mit dem westlich gelegenen Hauptterminal 4 offiziell eingeweiht. Mit dem neuen Terminal wurden auch die beiden östlichen Bahnen 14L/32R (Süden) und 18L/36R (Norden) in Betrieb genommen.