Der E-Fan war ein Experimentalflugzeug von Airbus, das primär neue elektronische Antriebskonzepte testen sollte. Der Prototyp hatte seinen Erstflug 2014 und wurde im selben Jahr auch auf der ILA vorgestellt. Eine ursprünglich geplante Serienproduktion und ein Vier-Sitzer (E-Fan 4.0) wurden nicht mehr verwirklicht und das Projekt 2017 eingestellt. Die beiden Elektropropeller erreichten jeweils eine Leistung von 30 Kilowatt, was eine Reisegeschwindigkeit von 160 Kilometer pro Stunde ermöglichte.