,%20cn%20385,%20in%20SIN.jpg)
Dieser A350 hat es nach dem Pushback vom Terminal 3 recht eilig, wie die Gischt am hinteren Fahrwerk zeigt. Die Rollwege in Changi sind trotz der kompakten Bauweise der Terminals eher lang, da jeweils nur eine Runway für Starts genutzt wird. Aufgrund von Nordanflug muss die 9V-SHN hier die Terminals 3 und 1 passieren, um dann auf der Centerbahn nach Süden zu starten. Die Rollwege nach Süden, entlang der Terminals 3 und 4 sind noch länger.