Die Umrüstung zum Frachter erfolgte für diese Boeing 767 2015 durch IAI, bevor sie von der kanadischen Cargojet Airways als C-FMIJ übernommen wurde. Davor flog sie für Air France und Zoom bis 2008, bis North American sie als dritter Betreiber übernahm. Die Verlagerung der US-Militärcharter vom irischen Shannon nach LEJ war durchaus umstritten. Für den Flughafen bot sich jedoch ein mehrjähriges lukratives Geschäft; zu Spitzenzeiten waren es angeblich 160 Starts und Landungen pro Woche.