2019 wurde die Lackierung auf dieser An-124 neutralisiert. Komplett in Weiß fliegt sie dennoch weiter für Volga-Dnepr. Anders als westliche Hersteller verwenden die Russen ein äußerst undurchsichtiges System für die Konstruktionsnr. (c/n). So stehen bei der An-124 die ersten drei Ziffern für den Produktionsort (977 für Uljanowsk und 195 für Kiew); die folgende (einheitliche) 305 scheint ein Produktionscode zu sein, gefolgt von fünf (willkürlichen) Ziffern für das einzelne Model. In Russland produzierte Modelle, wie diese hier, führen zusätzlich zwei weitere Ziffern an siebter und achter Stelle, welche ggf. für das Produktionsquartal und -jahr stehen.