Zwischen 1998 und 2000 flottete ANA ihre ersten sieben Airbus A321-100 ein. 2017 waren diese nicht mehr im Dienst, dafür aber vier Maschinen der Version -200 mit größerer Reichweite, welche damals erst ca. ein Jahr alt waren. Die kleine Teilflotte wurde nicht weiter ausgebaut, stattdessen wechselten die Japaner gleich auf die Neo-Generation.