Die britische Tochterairline der AirBridgeCargo Airlines gehörte 2018 und 2019 zum Standardverkehr in FRA. Im Zuge der Insolvenz im Februar 2020 wurde die G-CLAB an die Mutterairline als VP-BIN abgegeben. Bislang flogen insgesamt vier Maschinen mit britischer Kennung im Volga-Dnepr-Konzern: 3 Boeing 747-400F und eine 747-8F. Der kleine 100 Years-Sticker gehörte nicht zur Standardlackierung.