Die Postflieger auf den Kanaren werden von Serair betrieben. Die Maschinen sind meist nachts unterwegs; mit ein wenig Glück lassen sie sich aber auch tagsüber blicken. Die EC-GUD flog zuvor bei Mesa Airlines und NAYSA. Die Version C-1 verfügt über zusätzliche Tanks gegenüber dem Basismuster und damit höhere Reichweite.