Im Krisenjahr 2020 reduzierte sich die Flotte der ERJ-175 um ein Drittel auf noch zehn Maschinen. Zwischenzeitliche Gedankenspiele der italienischen Regierung über die Zukunft der defizitären Alitalia beschäftigten sich auch mit einem Wiederaufbau auf Basis der regionalen Tochter CityLiner.