Diese Boeing 747-200F war der zweite von insgesamt drei Frachtern, welche bei Kalitta die Registrierung N706CK trugen. Ab 2004 flog die 1979 an Flying Tiger Line ausgelieferte Maschine noch sechs Jahre für die US-Airline, bevor sie verschrottet wurde. Die erste N706CK, ebenfalls eine Boeing 747-200F, wurde 2003 ausgeflottet; seit 2017 trägt eine Boeing 747-400BCF die Registrierung erneut.