Mit der Inbetriebnahme des ersten europäischen regionalen Amazon-Luftfrachtzentrums in LEJ, 2020, erhöhte auch ASL Airlines die Kapazitäten vor Ort. Amazon selbst betreibt noch keine eigenen Maschinen in Europa, sondern nutzt die Flotte der irischen und französischen Ableger für innereuropäische Strecken. Auf die auffällige Amazon Prime Air-Lackierung wird dabei auf den älteren 737-400 leider bislang verzichtet, diese wird nur von vereinzelten -800 getragen. Zuvor nutzte ASL die F-GIXU für FedEx in voller Lackierung des US-Konkurrenten.