Die letzte produzierte Boeing 747-400 sollte ursprünglich an die kuwaitische LoadAir ausgeliefert werden, wurde aber nicht abgenommen. Kalitta Air übernahm die werksneue Maschine schließlich 2012, was das Durchschnittsalter der Flotte um einige Jahre senkte. Auch war die N782CK die erste -400ERF bei Kalitta. Zuvor war die dringend erforderliche Modernisierung der Flotte mit umgebauten Passagiermaschinen vorangetrieben worden.