Ein alter Bekannter in Deutschland war die N720AX während ihrer Besuche 2012 in Leipzig: 1981 wurde sie von Condor als D-ADSO eingeflottet und neunzehn Jahre lang genutzt. 2012 wurde sie in Tulsa verschrottet. Neben der DC-10-30 nutzte Omni auch die ältere -10, die als Basismuster mit kürzerer Reichweite primär für den inneramerikanischen Verkehr konzipiert war. Die -30 schaffte 3100 Kilometer mehr Reichweite, insgesamt bis zu 9600 Kilometer.