World Airways bevorzugte auf den Flügen in den Nahen Osten primär ihre MD-11-Teilflotte, aufgrund der höheren Reichweite und Kapazität. In LEJ kamen gelegentlich auch die älteren DC-10 zum Einsatz. Die N14075 wurde 1976 zunächst an Iberia übergeben, danach nutzte Continental Airlines sie bis 2000. Nach elf Jahren flottete World Airways sie aus, 2011 wurde sie in Marana verschrottet.