Am 08. November 2009 war diese IL-76 als Teil einer Regierungsdelegation in SXF abgestellt. Während die Regierungsmaschinen traditionell in Berlin-Tegel (Nord) abgefertigt wurden, wichen gelegentlich aus Platzgründen die Begleitmaschinen nach SXF aus. Die lange Konstruktionsnummer der IL-76 besteht wie bei allen sowjetischen Modellen aus einem Zahlencode: Die ersten beiden Ziffern stehen für die Dekade der Produktion (hier 00 = 1980 bis 1989), die dritte Ziffer für das Produktionsjahr (hier somit 1985), gefolgt vom (einheitlichen) Produktionscode 34 (obwohl für die Produktionsstätte Taschkent eigentlich die 84 steht). Die letzten fünf Ziffern stehen in Verbindung zu den separat geschriebenen vier Nummern der Produktionsreihe und der einzelnen Nummerierung (hier die erste Maschine der 46. Produktionsreihe, wobei jede Reihe aus zehn Maschinen besteht).