Die Triple Sevens waren nach der Boeing 747-200 und der Boeing 747-400 das dritte Langstreckenmodell bei Air China Cargo. Neben vier Boeing 757 für Inlandsdienste wurde die Flotte auf der Langstrecke 2009 bis 2014 weiter vereinheitlicht, als die -200er und -400er Umbaufrachter verkauft wurden.