Nach zwei Maschinen in 2010 war die A7-BFC die dritte an Qatar Airways Cargo ausgelieferte Boeing 777-F. Die Registrierungen wurden fortlaufend vergeben. Die letzte Maschine war die A7-BFZ, die im Juni 2021 zur Flotte kam. Eine Vergrößerung der Flotte durch die geplante Frachtversion des Airbus A350 wurde aufgrund der Rechtsstreitigkeiten zwischen der Airline und Airbus zumindest vorerst nicht weiter verfolgt.