Von den zehn Jets der Teilflotte waren im Sommer 2022 die ältesten drei, darunter auch die A7-APB, noch in Doha abgestellt. Die anderen A380 musste Qatar Airways entgegen der Planungen reaktivieren, um Kapazitäten als Ersatz für die abgestellten A350 zu erhalten. Eine langfristige Rückkehr hat die Airline aber ausgeschlossen.