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Nach mehrtägiger Wartung macht sich die UR-82008 am frühen Morgen wieder bereit zum Start auf der Südbahn. Charakteristisch für die An-124 ist das mehrminütige Warmlaufen der Triebwerke direkt vor dem Start. Antonov Airlines rechnete in den ersten Monaten des Krieges mit durchschnittlich einem Einsatz pro Tag. Kunden waren neben der ukrainischen Regierung auch weiterhin die NATO-Streitkräfte im Rahmen des SALIS-Programms.