Die EC-JDR wurde 2018 von Iberia übernommen, für welche sie bereits seit 2004 flog. Die Bestuhlung wurde mit dem Wechsel zu "Iberexpres" (Rufzeichen) von 200 auf 222 Sitze aufgestockt. Auch die Triebwerkskonfiguration ist interessant, so verwendet Iberia Express das CFM56-5B2, das bislang leistungsstärke für die klassischen A321, erkennbar am Triebwerkskürzel 13.