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Die G-EUYX fliegt seit 2014 bei British Airways und war einer der letzten eingeflotteten klassischen A320 (CEO = current engine option). Stand Anfang 2023 hatten die Briten insgesamt achtzehn ihrer A320 durch neunzehn A320Neo ersetzt. Ein direkter Zusammenhang bestand jedoch nicht, da es sich bei den ausgeflotteten Jets, die schon zwischen 2007 und 2013 aufgegeben wurden, überwiegend um Maschinen von übernommenen Airlines wie BMI und GB Airways gehandelt hat.