Learjets fliegen SXM meist recht tief an, was auch vom Strand spektakulärere Perspektiven ermöglicht. Die Learjet 40 hat gegenüber der 45 einen verkürzten Rumpf und trat im Produktangebot die Nachfolge der Learjet 31 an. Bis 2012 wurden 133 Maschinen ausgeliefert. Gegenüber der Learjet 45 führen die 40 eine vierstellige Ziffer beginnend ab 2001 als Konstruktionsnummer (c/n) nach der Typenbezeichnung (welche unverändert 45 lautet).
Willkommen auf unserem Spotter-Blog. Auf dieser Seite präsentieren die Spotter vom HHS-Aviation-Team ihre Fotos aus aller Welt. Über die Suchfunktion können einzelne Airlines oder Flugzeuge mit Registrierung und Typ gesucht werden. Zusätzlich verfügen alle Posts mit dem jeweiligen Airport über eine Verlinkung. Viel Spaß!
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