Dieser Learjet ist in Montreal stationiert. Die Flotte der seit 1981 gegründeten Airline ist vielfältig: Kleinere Turboprops wie Pilatus PC-12 und Beech 300 werden neben Mittelstreckenjets wie PC-24 und Cessna Citation M1 und Langstreckenmaschinen wie Bombardier Challenger 300 und Global Express genutzt. Die Learjet 75 entspricht grundsätzlich der Learjet 45, besitzt aber leistungsstärkere Triebwerke, modernere Avionik und von der Global-Familie übernommene Winglets. 2022 endete die Produktion des letzten Learjet-Musters.