Gut zu erkennen sind hier Sechsblatt-Propeller der Version -300 der Short 360, welche fünf Jahre nach dem Erstflug des Modells 1982 eingeführt wurde. Die Maschinen von Air Cargo Carriers tragen überwiegend die Standardgrundlackierung, mit den drei blauen Streifen. In Details unterscheiden sie sich aber: So trägt die seit 2006 bei der Airline fliegende N376AC ein Leitwerklogo und den Rumpftitel unter der Fensterreihe, während andere Maschine ohne Logo fliegen und den Titel in der Rumpfmitte tragen.