Kalitta nutzte diese Boeing 747-200F zwischen 2009 und 2015 nachdem der Jet ursprünglich schon 1986 an die japanische JAL Cargo ausgeliefert wurde. Die nur drei Fenster im Oberdeck weisen die Maschine als echten Frachter aus, der auch über eine klappbare Nase verfügt. Mittlerweile wurde die N704CK verschrottet, insgesamt war es bereits die dritte 747 bei Kalitta mit dieser Registrierung. Die Vorgängermaschine wurde sogar 2003 bei einem missglückten Start in Brüssel zerstört.